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高速公路波形护栏的特点特性

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高速公路波形护栏的特点特性

发布日期:2018-05-31 作者: 点击:

高速公路波形护栏耐久性也反映在新的护栏产品现在是适应环境能力强。他们能够更好地承受当地的环境问题,在酸和其他化学物质腐蚀的脸,不改变其性能和保护作用,能很好保证它的外观,但也对城市形象建设的积极作用。同时,道路护栏也需要面对来自无遮挡阳光和雨水,自然环境,这就要求材料能保证外观的变化不会在这样的环境中发生腐蚀等。

波形护栏板是一种半刚性的结构,一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成,立柱被安装在护栏板之间,起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,SS级是比较强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质,然后经过酸洗、冲压等工艺,加工而成。在后期,还有热镀锌处理,这使得护栏板不仅抗压,而且有耐腐蚀的特点。

高速护栏因其施工简易、造价适中、维护方便、并具有一定的防撞能力,在我市农村公路建设中被广泛应用。

针对以上问题,要求各县质量监督机构(组织)、项目建设单位、监理单位、施工单位加强监管,按图施工,落实以下要求:

1.严格执行高速护栏构配件进场报验制度。施工单位应对进场的高速护栏构配件报请监理单位(组)验收,提供出厂合格证,并按现行公路工程质量评定标准的要求检测,验收合格后方可进行安装。

2.严格按照审查批准的施工图中设计的安保工程形式、数量、位置施工,任何单位和个人不得擅自调整,如确需优化,应按规定程序完善工程变更手续。

3.对于设置在构造物上的波形梁立柱混凝土基础,按设计预留基槽,保证基础几何尺寸满足设计要求。

4.对于普通路段的高速护栏,在整体浇注混凝土路肩前,应完成立柱基础的施工。

高速公路波形护栏



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